據(jù)俄羅斯油氣網(wǎng)7月6日圣彼得堡報道，俄羅斯石油公司（俄油/Rosneft）日前成為了俄羅斯國內(nèi)在浮式加油站推出非接觸式燃油支付服務(wù)的俄羅斯公司。這鐘新的基于俄羅斯重要網(wǎng)絡(luò)服務(wù)門戶之一Yandex Fuel的移動服務(wù)現(xiàn)在主要為位于圣彼得堡的5個河上加油站提供燃料。 現(xiàn)在，游艇、水上滑行艇和汽船的主人呆在船上就可以獲得所需燃料。這項服務(wù)有助于減少船只等待加油的時間，并提高健康安全性。俄油計劃將非接觸式燃油支付服務(wù)范圍擴大到公司旗下的的所有浮式加油站。 加速數(shù)字化和提高業(yè)務(wù)效率是俄油實施2022年戰(zhàn)略的主要目標之一。俄油正積極為客戶推出新的移動服務(wù)，以提高為客戶服務(wù)的速度和質(zhì)量。 俄羅斯最大的燃料零售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營商俄油的加油站正在逐步與Yandex Fuel相連接。目前，俄油運營的900多個加油站已經(jīng)可以使用這種非接觸式支付方式。到今年秋天，這類加油站的數(shù)量將超過1100個。所有由俄油、英國石油公司、巴什石油公司和TNK品牌管理的3000個加油站將來都將與該服務(wù)連接。 俄油擁有俄羅斯最大的零售網(wǎng)絡(luò)，包括大約3000個加油站和綜合設(shè)施。俄油的零售區(qū)域覆蓋了俄羅斯所有聯(lián)邦地區(qū)的66個地區(qū)。英國石油公司在莫斯科、圣彼得堡、特維爾、斯摩棱斯克、普斯科夫和諾夫哥羅德的零售網(wǎng)絡(luò)已達到128個多用途加油站。

據(jù)7月9日Rigzone報道，因美國原油庫存增加引發(fā)市場對供應(yīng)的新?lián)鷳n，且全球感染病例繼續(xù)激增，紐約市場原油價格穩(wěn)定在每桶41美元附近。 政府數(shù)據(jù)顯示，上周美國庫存意外增加，關(guān)鍵存儲中心庫欣的庫存自5月初以來首次增加。本月油價一直在窄幅波動。 油價在4月份從跌破零的暴跌中反彈后，正努力擴大漲勢，但不斷上升的病例可能會阻礙需求復(fù)蘇。一些人預(yù)測，石油消費將是一個長期的復(fù)蘇過程，渣打銀行(Standard Chartered Plc)估計，明年的石油消費將僅處于2017年的水平，這意味著疫情將破壞四年來的增長。 美國能源信息署周三公布，上周美國原油庫存增加565萬桶，庫欣庫存增加220萬桶。不過，汽油供應(yīng)出現(xiàn)3月以來最大降幅，其中東海岸降幅最大，表明更多的人開始出行。 新加坡華僑銀行的經(jīng)濟學家Howie Lee表示:“就應(yīng)對需求中斷而言，我們還沒有走出困境，美國原油庫存升至接近紀錄高位令人擔憂?！? 紐約商品交易所8月份交割的西德克薩斯中質(zhì)原油截至上午7:50下跌8美分，至每桶40.82美元。歐洲期貨交易所9月份交割的布倫特原油期貨價格基本持平，為每桶43.25美元，前一交易日上漲0.5%。布倫特3個月期合約的期貨溢價為59美分，即期價格低于遠期合約。

據(jù)7月6日Trade Arabia消息：專注于石油勘探和生產(chǎn)的瑞典能源公司特提斯石油表示，該公司已與阿曼政府就阿曼58區(qū)塊陸上油田達成勘探和生產(chǎn)共享協(xié)議(EPSA)。 該區(qū)塊位于蘇丹南部，毗鄰特提斯石油已獲得勘探許可的49區(qū)塊。特提斯石油將通過其全資子公司Tethys Oil Qatbeet成為該區(qū)塊的運營者，并持有100%的許可證權(quán)益。 58區(qū)塊橫跨南阿曼鹽盆地西側(cè)和西部變形前緣，面積為4557平方公里。 特提斯石油提供7600公里的二維地震數(shù)據(jù)和1100平方公里的三維地震數(shù)據(jù)，以及區(qū)塊邊界內(nèi)兩口井的原始測井和井況報告。兩口井都出現(xiàn)了油氣顯示。 58區(qū)塊的EPSA涵蓋最初的三年勘探期，以及可選的三年擴展期。如果發(fā)現(xiàn)了商業(yè)性石油或天然氣，EPSA將轉(zhuǎn)換為15年的生產(chǎn)許可證，并可再延長5年。 如果有商業(yè)發(fā)現(xiàn)，阿曼政府有權(quán)獲得58區(qū)塊最多30％的權(quán)益，以退還過去的支出。在階段的最初工作承諾包括三維地震活動和鉆探兩個勘探井。 “我們很高興有機會在58號區(qū)塊勘探碳氫化合物。該EPSA的簽署標志著特提斯石油在阿曼蘇丹國的戰(zhàn)略又邁出了一步?！碧靥崴箍偨?jīng)理馬格努斯·諾丁說。

據(jù)能源新聞7月3日消息稱，Wood Mackenzie指出，上游勘探對于滿足未來的全球能源需求至關(guān)重要。在2040年之前，全球能源需求的很大一部分將依賴于石油和天然氣。 這家咨詢公司在周三的一份新報告中表示，在正在進行的能源轉(zhuǎn)型中，對勘探的需求正在減少。據(jù)Kallanish Energy報道，盡管目前勘探常常被視為隨意的，甚至是毫無根據(jù)的，但缺乏勘探可能會導致巨大的供應(yīng)缺口。 報告說：“即使在2攝氏度的情況下，未來20年全球?qū)κ秃吞烊粴獾睦塾嬓枨笠矊⒅辽龠_到1.1萬億桶石油當量。根據(jù)我們的基本情況預(yù)測，它可能多達1.4萬億桶石油當量。現(xiàn)有油田已開發(fā)的原油可滿足約6400萬桶的需求。這就造成了4600億到760億桶原油的供應(yīng)缺口?！? 分析顯示，現(xiàn)有的發(fā)現(xiàn)可以填補整個供應(yīng)缺口，甚至更多。但是，投資是需要的，只有成本最低、經(jīng)濟效益最好的資源才能吸引資本。 WoodMac預(yù)測，為了確保未來有足夠的石油和天然氣可用，無論能源轉(zhuǎn)型的步伐如何，碳氫化合物工業(yè)“至少需要在2030年之前保持過去五年的成功率”。

據(jù)能源世界網(wǎng)7月2日報道，高盛(Goldman Sachs)周四表示，通勤人數(shù)的增加、向私人交通的轉(zhuǎn)變，以及政府通過加大基礎(chǔ)設(shè)施支出來改善經(jīng)濟的努力，應(yīng)有助于全球石油需求到2022年恢復(fù)到疫情之前的水平。 據(jù)美國銀行在一份報告中表示，預(yù)計今年需求將下降8%，2021年反彈6%，到2022年完全恢復(fù)到疫情前的水平。 高盛表示，石油需求已經(jīng)開始復(fù)蘇，復(fù)蘇的最初步伐令中國和印度等經(jīng)濟體的增長感到意外。需求仍低于正常水平，6月份的需求估計比去年同期水平低12%。 該銀行預(yù)計，汽油在石油產(chǎn)品中的需求恢復(fù)速度最快，而受疫情影響最大的航空燃料消耗可能會受到更大的影響，因為在沒有疫苗的情況下，消費者對航空旅行的信心可能會保持在較低水平。 根據(jù)上周的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，雖然隨著封鎖措施的放松，燃料需求正在逐步復(fù)蘇，但第二波冠狀疫情可能會迅速破壞這一趨勢。 路透社周二公布的一項調(diào)查估計，油價今年將穩(wěn)固在每桶40美元左右，因歐佩克主導減產(chǎn)，且經(jīng)濟從封鎖后緩慢復(fù)蘇，第四季及2021年油價復(fù)蘇勢頭將增強。