據(jù)世界管道12月27日報道，美國能源信息署(EIA)啟動了一個液體管道項目數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫跟蹤了200多個原油、碳氫化合物氣體液體(HGL)和石油產(chǎn)品管道項目。該數(shù)據(jù)庫使用公司文件、政府文件和行業(yè)媒體的最新公共信息。 EIA的液體管道產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫包括項目類型、開工日期、容量、里程和歷史管道項目(自2010年以來完成)和未來管道項目的地理信息。EIA跟蹤擴展、反向、轉(zhuǎn)換和新的管道項目。在匯總管道容量時，數(shù)據(jù)庫用戶應考慮相關項目，如分段構(gòu)建的管道或與其他管道互連的管道，以避免高估或重復計算容量。 將根據(jù)現(xiàn)有的最佳信息進行添加或修改。EIA將在每年5月底和11月底發(fā)布液體管道項目數(shù)據(jù)庫的更新情況。液體管道項目數(shù)據(jù)庫補充了EIA的天然氣管道項目表。

據(jù)烴加工新聞12月26日消息稱，DWF全球能源主管Slava Kiryushin強調(diào)了2020年全球能源領域的預期趨勢。 在談到2020年的全球石油貿(mào)易，Kiryushin預計會出現(xiàn)供應過剩的情況。他表示：“許多石油交易商預測，全球石油行業(yè)將在2020年迎來牛市，其中一些人甚至猜測，油價可能達到100美元/桶。然而，最近的市場分析表明，這種情況不太可能發(fā)生，市場將處于供過于求的狀態(tài)。我認為這主要是由于頁巖氣產(chǎn)量的增加和全球經(jīng)濟增速低于預期。國際能源署（IEA）最新報告支持了全球?qū)⒊霈F(xiàn)供應過剩的觀點。” “即使是將于2020年1月實施的新航運燃料法規(guī)（即IMO 2020），預計也不會改變這一趨勢，盡管它可能導致低硫汽油和柴油需求增加。毫無疑問，石油供應的增長對于歐佩克+成員國來說是一個敏感的話題，因為50萬桶/天的產(chǎn)量已被同意從歐佩克的供應中削減。總體而言，市場對油價‘復蘇’不那么樂觀?！? 根據(jù)Kiryushin的說法，到2020年天然氣的需求可能會增長。他表示:“與碳氫化合物不同，天然氣的需求可能在2020年及以后出現(xiàn)增長。無論是由于IMO 2020，對化學產(chǎn)品（需要天然氣）的需求還是減少溫室氣體排放的環(huán)境推動，都可以證明天然氣需求將增長?！? “氣候變化也對天然氣需求產(chǎn)生了重大影響。無論是在寒冷的冬天作為燃料來保持北半球的溫暖，還是在炎熱的夏天轉(zhuǎn)換成電力來驅(qū)動空調(diào)，天然氣都將在2020年保持在能源領域的前沿?！? “唯一真正的問題是，與石油相關的天然氣價格與替代燃料相比是否具有足夠的競爭力。。”

據(jù)世界石油網(wǎng)站12月24日休斯頓報道 分析人士稱，原油價格在2020年可能會保持在可控范圍內(nèi)，因為歐佩克+減產(chǎn)被其他國家增產(chǎn)和需求前景喜憂參半所抵消。 分析人士表示，由于新興市場需求強勁以及歐佩克的減產(chǎn)削減了全球庫存，油價在年中攀升。去年12月初，沙特進一步削減供應，令市場感到意外，加上國際貿(mào)易形勢有解凍跡象，可能提振需求，導致一些知名分析師上調(diào)了預期。 高盛集團根據(jù)達米恩?庫瓦林和杰夫?庫里等分析師的報告，將布倫特原油的價格預期從60美元上調(diào)至63美元/桶，這意味著庫存將比我們之前預期的更為緊張，尤其是到2020年上半年。 根據(jù)彭博社自去年12月初歐佩克會議以來編制的分析師預估中值，2020年西德克薩斯中質(zhì)原油平均每桶價格將達到58.50美元，而目前的水平約為60美元，2019年迄今的平均水平為56.95美元，布倫特原油的平均價格預計為64.25美元/桶。 期貨曲線處于回調(diào)狀態(tài)，WTI現(xiàn)貨溢價約為4美元/桶，布倫特溢價約為5.25美元/桶，高于2020年12月的合約。近期交割的溢價來自于生產(chǎn)商出售期貨合約以對沖未來幾年的產(chǎn)出以及庫存可能下降帶來的影響。

據(jù)全球能源新聞2019年12月23日休斯頓報道，全球最大的油田服務公司斯倫貝謝(SLB)宣布，該公司將致力于設定一個以科學為基礎的減排目標，以符合《巴黎協(xié)定》的減排目標。 斯倫貝謝公司在一份新聞稿中表示，該公司日前已經(jīng)向科學基礎減碳目標倡議組織(SBTi)提交了其承諾書，并將在2021年前確定其減排目標。 斯倫貝謝首席執(zhí)行官Olivier Le Peuch說：“能源行業(yè)在減少氣候變化影響方面可以發(fā)揮關鍵作用。斯倫貝謝公司將致力于在行業(yè)內(nèi)引導溫室氣體排放的積極、可測量的變化，以幫助減少氣候變化。采用業(yè)界領先的環(huán)保科技，有助于提高工藝效率以及減少對環(huán)境的影響?！? 斯倫貝謝公司表示，與最新的氣候科學相一致的以科學為基礎的減排目標將幫助斯倫貝謝公司實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標?！栋屠鑵f(xié)定》是聯(lián)合國氣候變化框架公約(UNFCCC)于2016年制定的一項旨在減少溫室氣體排放的協(xié)定。《巴黎協(xié)定》的重點是將全球變暖控制在遠低于工業(yè)化前水平2攝氏度以內(nèi)。

據(jù)彭博社12月23日報道，隨著科威特表示與沙特阿拉伯達成協(xié)議，恢復邊境地區(qū)的原油產(chǎn)量，以及美國頁巖區(qū)域增加鉆探，石油延續(xù)了三周來的最大跌幅。 紐約2月期貨價格在上周五下跌1.2%后下跌0.4%，為11月29日以來的最大跌幅。上周五，貝克休斯公司（Baker Hughes Co.）的數(shù)據(jù)顯示，美國上周將鉆探活動提高到了近兩年來的最高水平。 本月石油價格上漲約9%，石油輸出國組織（OPEC）及其盟國同意深化減產(chǎn)。上周五公布的數(shù)據(jù)顯示，對沖基金在截至12月17日的一周內(nèi)，對原油價格上漲的看漲押注增加至逾7個月來的最高水平。 截至倫敦時間上午7點34分，紐約商品交易所2月份交割的西德克薩斯中質(zhì)原油期貨價格下跌21美分，至每桶60.23美元。上周五合約下跌74美分，收于60.44美元。 2月份布倫特原油期貨歐洲交易所（ICE Futures Europe Exchange）結(jié)算價下跌14美分，至每桶66美元，跌幅0.2%。上周五合約下跌40美分，收于66.14美元。全球基準原油交易價格比WTI溢價5.78美元。