據(jù)普氏能源資訊1月15日?qǐng)?bào)道稱，綜合石油公司的煉油利潤(rùn)數(shù)據(jù)表明，從各大公司宣布2018年第四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)中可以看到，下游業(yè)務(wù)幾乎沒(méi)有得到緩解。 在2014年油價(jià)暴跌之后，煉油被視為是石油公司的一個(gè)亮點(diǎn)，但本周奧地利OMV和法國(guó)道達(dá)爾公布的數(shù)據(jù)以及本月早些時(shí)候BP石油公司的數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的疲軟后煉油業(yè)務(wù)并未得到預(yù)期的緩解，特別是大西洋地區(qū)的汽油利潤(rùn)率。 道達(dá)爾周二發(fā)布的歐洲煉油利潤(rùn)率指標(biāo)是歐洲市場(chǎng)的一個(gè)縮影，該指標(biāo)在第四季度下跌至29.1美元/噸，低于第三季度的39.9美元/噸和2017年第四季度的35.5美元/噸。 該公司在一份交易聲明中稱，雖然第四季度布倫特原油價(jià)格較去年同期走高，但道達(dá)爾自己的上游液體平均價(jià)格小幅下跌至57.2美元/桶，低于 2017年第四季度的57.6美元/桶。 服務(wù)于歐洲中部，南部和東南部的OMV公司周一發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，煉油業(yè)務(wù)存在類似的疲軟，2018年第四季度的利潤(rùn)率指標(biāo)為5.24美元/桶，低于上年同期的5.68美元/桶和第三季度的5.69美元/桶。