據(jù)離岸工程1月31日報(bào)道稱，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）是迄今為止最受歡迎的浮式生產(chǎn)系統(tǒng)，占現(xiàn)役或現(xiàn)有油氣生產(chǎn)浮式船的三分之二。 在過去10年中，現(xiàn)役或可供部署的FPSO數(shù)量增長了33％，從2009年底的151個(gè)增加到2018年末的201艘。這一增長反映了在10年期間交付新FPSO和淘汰老化設(shè)備的凈結(jié)果。 目前有五個(gè)FPSO在2019年交付。假設(shè)未來12個(gè)月沒有FPSO報(bào)廢，預(yù)計(jì)到2019年底，F(xiàn)PSO總庫存將達(dá)到206個(gè)。 2009年到2018年間，共有96艘 FPSO簽訂。 -平均每年不到10艘。但平均水平掩蓋了訂購速度的顯著變化。2010年，巴西國家石油公司訂購了8艘系列FPSO的船體（其中兩艘隨后被取消），創(chuàng)下22份合同的新高。2016年沒有訂單。在2017年和2018年，簽訂了9艘 FPSO合同。 目前第17艘FPSO正在被簽訂。其中五艘正處于完工的最后階段，計(jì)劃于2019年底前交付。另外兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃于2020年完工。其余10個(gè)項(xiàng)目處于建設(shè)初期，計(jì)劃于2021/22年交付。