據(jù)普氏能源資訊2019年3月18日紐約報道，標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊分析公司的一項(xiàng)分析顯示，上周波音737 Max 8客機(jī)的大部分停飛可能導(dǎo)致全球航空煤油日需求量減少8.5萬桶。 雖然這一損失只反映了全球航空煤油需求量的1.3%，而且不太可能對航空煤油現(xiàn)貨價格產(chǎn)生影響，但影響的增長可能取決于波音737 Max 8飛機(jī)停飛的時間。 今年3月10日，埃塞俄比亞航空公司的一架波音737 Max 8客機(jī)從亞的斯亞貝巴起飛后墜毀。去年10月，印尼獅航(Lion Air)的一架波音737 Max 8客機(jī)從印度尼西亞雅加達(dá)起飛后墜毀。此后，世界上許多國家決定暫時停飛其機(jī)隊中最新增加的波音737客機(jī)。 最初，波音737 Max 8在中國、印度尼西亞、埃塞俄比亞、摩洛哥、墨西哥、阿根廷和其他幾個國家的運(yùn)營商總共停飛了大約350架客機(jī)中的135架。從那時起，幾個歐洲國家、新西蘭、黎巴嫩、埃及、中國香港和其他幾個較小的國家也這樣做了。